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  ホーランドアメリカ

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オランダの船会社で、代々アメリカとヨーロッパを結ぶ定期便を運行していた名門の船会社であったホーランドアメリカ社は、時代の流れと共にクルーズ客船に移行し、カリブ海やアラスカクルーズに力を入れているプレミアムクルーズ。 船内全体が落ち着いた雰囲気であり、濃紺と白に塗り分けられたシックな船体は以前大西洋を横断していたころの船の面影を感じさせる。

他のカジュアルクルーズとは一線を置き、船にオランダの名前をつけたり、美術館のような船内の雰囲気など格調高いクルーズ会社として運行している。 7日以上の日程のため長期でも過ごしやすいよう乗客数を控えめに設定し、他のクルーズ会社と比べて客室も広めでゆったりとしている。またほとんどのクルーズ会社がスイート以上のカテゴリーでつけているバスタブが海側窓付部屋からついており、日本人にはうれしいサービスである。

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【ダイニング】

どの船内にも「ピナクルグリル」というエレガントなレストランがあり、上質なお肉やシーフード料理をお楽しみいただける。すばらしい料理もさることながら、ブルガリの食器やリーデルのワイングラス、フレッデのリネンなどを使用し、視覚でも楽しませてくれる。またワイン評論家も絶賛するワールドクラスのワインセレクションもぜひ堪能していただきたい。カバーチャージはディナーは$39、ランチは$15でいずれも予約のみの受付となるため、早めのご予約がおすすめ。お子様もご一緒できる上、12歳以下は無料となるのもうれしい限りである。 メインダイニングではコンチネンタル、ベジタリアン、ローカーボ料理などを含めた5つのコースから楽しめる。すばらしいワインセレクションもお見逃しなく。また60日以上前から予約すれば、グルテンフリーや糖尿病、宗教上の食事なども用意することができる。 ユーロダムとニューアムステルダム号にはアジア料理の「タマリンド」レストランが登場。本格アジア料理専用シェフが繰り出す料理に舌鼓。メニューは中国料理やタイ料理、天ぷらなどのフュージョンとお刺身、お寿司も楽しめる。カバーチャージはディナーは$25、ランチ時はなんと無料となる。ユーロダム号はカリブ海、ヨーロッパ、カナダクルーズを、ニューアムステルダム号はカリブ海、ヨーロッパクルーズを運行中。

 

【キッズプログラム】

Club HALとよばれる3歳から17歳までのお子様用プログラムがあり、どの船もプロのチャイルドケアスタッフの監督のもとでプログラムが開催されている。Kids(3~6歳)、Tweens(7~12歳)、Teens(13~17歳)にわかれており、ビンゴゲーム、お絵かきやクラフト、パーティー、ゲームなど内容も様々。参加者にはClub HAL Tシャツがもらえます。
また、改装を行ったヴィーンダム、ロッテルダム、ラインダム、スタテンダム、マースダムの船内にはTeens専用ラウンジ「The Loft」やTeens専用サンデッキ「The Oasis」も登場。 ※プリセンダム号のみ、5歳以上17歳までのアクティビティとなります。

 

 

【客船】

ニュースタテンダム号

ニュースタテンダム号

2018年就航 総重量:99,500トン 全長:284.9 M 全幅:32.3M

新造船コーニングスダムには、12室のシングル客室と、32室のファミリー・オーシャンビュー客室の2つの新客室カテゴリが登場する。最上級客室「ピナクル・スイート」も既存船より広く、ゴージャスです。
 


ニューアムステルダム号

ニューアムステルダム号

2010年就航 総重量:86,700トン 全長:285M 全幅:32M 客室:930室

2010年7月就航の新造船。アジア料理やワインテイスティングラウンジ、過去最高の規模を誇る最大のジムを含むグリーンハウススパ、ティーンネージャー専用のロフトなど、新しい施設も満載。スパ専用客室にはスパで利用されている特別なアメニティーが置かれている。また、デモンストレーションキッチンがあり、クッキングショーや料理レッスンなども楽しめます。
 


ユーロダム号

ユーロダム号

2008年就航 総重量:86,273トン 全長:936ft 全幅:105.8ft 客室:935室
11階からなるユーロダムは2008年6月に就航。パノラマビューの楽しめるラウンジやアジアンレストラン、イタリアンレストラン、スパ専用客室など新しい施設が充実している。船内のアートコレクションは「オランダの黄金時代」がテーマ。レンブラントの有名な「夜警」などの優れた芸術品も必見。
 


アムステルダム号

アムステルダム号

2000年就航 総重量:61,000トン 全長:228M 全幅:32M 客室:690室

ロッテルダムとフォーレンダムとほぼ同型船で、2000年に就航。客室は暖色系にまとめられた落ち着いた雰囲気。海側キャビンにはすべてバスタブがついており、日本人にはうれしい特徴である。船内にはアールデコの作品が展示されている。
 


マーズダム号

マーズダム号

1993年就航・2011年改装 総重量:55,451トン 全長:220M 全幅:31M 客室:633室

1990年代初めに連続して建造した5万5000トンシリーズの船。スタテンダム、マースダム、ラインダム、ヴィーンダムの4隻が姉妹船として就航している。船尾部分2層にまたがるダイニングルームは3方が見渡せる造りとなっている。船内中心にある吹き抜けのアトリウムには2000ものガラスを使用した、高さは3階分もある輝くガラスのモニュメントがある。
 


ノールダム号

ノールダム号

2006年就航 総重量:82,500トン 全長:950ft 全幅:105.8ft 客室:959室

「北」を意味するノールダム号はニューヨークを母港とし、最上級のおもてなしを目指す。全体の85%が海側のキャビンとし、そのうち67%がベランダ付きになっている。8万トン以上でありながら、乗客数を2000名以下に抑えた内装のつくりは同社ならではのエレガントでゆとりのある船旅を約束してくれるはず。また、博物館のようなアートコレクションは19世紀の絵画、17世紀のバロック様式の家具や現代芸術など様々で見る人を楽しませている。
 


オーステルダム号

オーステルダム号

2003年就航・2006年改装 総重量:82,000トン 全長:950ft 全幅:105.8ft 客室:924室

「東」 を意味する名を持つこの船は、8万トン以上のHAL社最大級規模をいかし、パブリックスペースを充実させ、ベランダ付きのキャビンを増やした。またすべて のキャビンにインターネットやE-MAIL用のポートを設置したり、インターネットカフェを設けるなどハイテク対策も問題ない。吹き抜けのアトリウムには、クリスタルの地球儀が飾られている。もちろん美術館のようなコレクションが並ぶインテリアも必見。
 


ロッテルダム号

ロッテルダム号

1997年就航・2009年改装 総重量:59,652トン 全長:780ft 全幅:105.8ft 客室:658室

HAL社が大西洋航路全盛の時代に最初に投入した客船名がこの「ロッテルダム」。その後も、フラッグシップにはこの船名がつけられ、現在では6代目となる。25ノットという高速を生かして、世界一周クルーズなどロングクルーズの分野に新境地を拓いた伝統ある船。2009年の改装では、新たにラナイルームやスパ専用客室、イタリアンレストランなどが登場した。
 


ビーンダム号

ビーンダム号

1996年就航・2009年改装 総重量:55,701トン 全長:720ft 全幅:101ft 客室:629室

4姉妹船の一つ。デッキはすべてチーク張り。3層吹き抜けのアトリウム・ロビーの中央部には彫像があり、開閉式のマグロ・ドームがプールと中央部のリドエリアをカバーしている。総額200万ドルといわれる芸術品の数々もまた船内を彩る。2009年の改装ではプライベートリゾート風のプールやラナイステートルーム、スパ専用客室も登場した。
 


フォーレンダム号

フォーレンダム号

1999年就航・2005年改装 総重量:61,396トン 全長:780ft 全幅:105.8ft 客室:716室

「ロッテルダム」から始まった6万トンシリーズの第2船。この船の名前はアムステルダムの北に位置する小さな漁村の名前で、同船は3代目となる。内装のテーマは「花」。17~21世紀にかけての「花」をモチーフに造られた。タペストリーや巨大アレンジメントも楽しめる。
 


ウエステルダム号

ウェステルダム号

2004年就航・2007年改装 総重量:81,811トン 全長:950ft 全幅:105.8ft 客室:924室

ザイデルダム、オーステルダムに続く、ビスタシリーズの第3船で、2004年に就航した。客室面積を広めに取り、85%の客室を海側に設置、いっそうゆったりとクルーズを楽しめる造りになっている。
 


ザーンダム号

ザーンダム号

2000年就航 総重量:61,396トン 全長:780ft 全幅:105.8ft 客室:716室

フォーレンダムの姉妹船。この船のテーマは「音楽」。有名人のポスターや本物のギターなどの楽器がサイン入りで展示されている。吹き抜けのアトリウムにあるバロック様式の巨大なパイプオルガンのオブジェは圧巻。オランダをテーマにした夜もあり、このときは、昔ながらのオランダ帽子が配られ、乗客はそれをかぶってディナーや記念撮影を楽しむことができる。
 


ザイデルダム号

ザイデルダム号

2002年就航 総重量:82,000トン 全長:951ft 全幅:105.8ft 客室:924室

HAL社最大級のビスタシリーズ。全客室のうち約85%が海側に面しており、それぞれのキャビンも広めに造られている。また、同じクラスの客船では乗客定員を 2000人以上に設定している船も多い中で、同船は定員を1850人に抑えて、ゆったりとした船内スペースを確保している。スポーツバーやピアノバーもある。船内の至る所にあるアンティーク芸術も見所の1つ。
 


コーニングスダム号

コーニングスダム号

2016年就航 総重量:99,500トン 全長:975ft 幅:114.8ft

ホーランド・アメリカ・ラインの新時代を告げる大型客船就航!
オランダ語で『国王』を指すコーニングを名称に取り入れたホーランド・アメリカ・ライン最大船。

伝統と革新が調和した船内をお楽しみください。創業140年以上の歴史ある船会社ホーランド・アメリカ・ラインの新造船として2016年春にデビュー。重厚な印象のインテリアが特徴だったいままでの客船とは一線を画し、さわやかでスタイリッシュな船内デザインとなっています。シーフードのブラッセリーや、料理教室が夜にはオープン・キッチンのレストランになるなど、新しい施設も楽しみです。